Evaluador de tareas de ciencias Título de la tarea: El ingeniero de eficiencia: optimización de vehículos eléctricos Grado: Bachillerato Fecha: 17 de abril de 2026 ## Instrucciones * Antes de comenzar: Complete la tarea como lo haría un estudiante. Luego, considere cualquier material de apoyo proporcionado a los profesores o estudiantes, como información contextual sobre la tarea y claves de respuestas/guía de calificación. * Uso del evaluador de tareas: Utilice esta herramienta para evaluar tareas diseñadas para estándares tridimensionales. Para cada criterio, registre su evidencia de la presencia o ausencia de los indicadores asociados. Después de haber decidido en qué grado están presentes los indicadores dentro de la tarea, revise el propósito de su tarea y decida si la evidencia respalda su uso. ## Criterio A. Las tareas se basan en escenarios de alta calidad que se fundamentan en fenómenos o problemas. ### i. Dar sentido a un fenómeno o abordar un problema es necesario para completar la tarea. 1. ¿Está presente un fenómeno y/o problema? Sí. El problema consiste en diseñar un vehículo eléctrico para un alcance objetivo específico (550 km) mientras se gestionan las restricciones de peso y velocidad. 2. ¿Es necesaria la información del escenario para responder con éxito a la tarea? Sí. Los estudiantes deben utilizar el resultado específico de la simulación (alcance, eficiencia, pérdida de potencia) para determinar si su diseño cumple con los criterios de rendimiento. ### ii. El escenario de la tarea es atractivo, relevante y accesible para una amplia gama de estudiantes. | Características de los escenarios | Sí | En cierta medida | No | Justificación | | :—- | :—- | :—- | :—- | :—- | | El escenario presenta observaciones del mundo real | [x] | [ ] | [ ] | El alcance de los vehículos eléctricos es un desafío de diseño común en el mundo real. | | Los escenarios se basan en al menos un caso específico, no en un tema o un suceso generalmente observado | [x] | [ ] | [ ] | Misión específica: diseñar un vehículo de reparto de largo alcance. | | Los escenarios se presentan como desconcertantes/intrigantes | [x] | [ ] | [ ] | Toca el “problema complejo” de equilibrar masa y energía. | | Los escenarios crean una “necesidad de saber” | [x] | [ ] | [ ] | Los estudiantes necesitan saber cómo interactúan las variables físicas. | | Los escenarios se pueden explicar utilizando SEP, CCC, DCI apropiados para el grado | [x] | [ ] | [ ] | Alineado con HS-ETS1. | | Los escenarios utilizan eficazmente al menos 2 modalidades | [x] | [ ] | [ ] | Escenario textual + simulación física. | | Si se utilizan datos, los escenarios presentan datos reales/bien elaborados | [x] | [ ] | [ ] | Modelado en la física real de EV (arrastre/masa). | | La relevancia local, global o universal del escenario se deja clara a los estudiantes | [x] | [ ] | [ ] | Relevancia del cambio climático y la logística. | Evidencia de calidad para el Criterio A: [ ] No | [ ] Inadecuado | [ ] Adecuado | [x] Extenso ## Criterio B. Las tareas requieren dar sentido utilizando las tres dimensiones. ### i. Completar la tarea requiere que los estudiantes utilicen el razonamiento para dar sentido a fenómenos o problemas. Los estudiantes deben razonar sobre por qué agregar capacidad de batería en realidad disminuye la eficiencia, pero aumenta el alcance (hasta un punto). ### ii. La tarea requiere que los estudiantes demuestren dimensiones apropiadas para el grado: Evidencia de SEP (Diseño de Soluciones): Los estudiantes proponen explícitamente soluciones a subproblemas en la Parte 2 y una solución integrada final en la Parte 4. Evidencia de CCC (Sistemas y Modelos de Sistemas): La tarea requiere rastrear cómo los cambios en una parte del sistema (por ejemplo, masa) impactan la salida de todo el sistema (alcance). Evidencia de DCI (ETS1.C: Optimización): Toda la tarea es un ejercicio de optimización multicriterio bajo restricciones. ### iii. La tarea requiere que los estudiantes integren múltiples dimensiones al servicio de la comprensión y/o la resolución de problemas. Los estudiantes optimizan un modelo de sistema (CCC/DCI) mientras diseñan una solución de ingeniería (SEP). ### iv. La tarea requiere que los estudiantes hagan visible su pensamiento. La “Justificación” en la Parte 4 requiere que los estudiantes expliquen sus decisiones de prioridad y compensación. Evidencia de calidad para el Criterio B: [ ] No | [ ] Inadecuado | [ ] Adecuado | [x] Extenso ## Criterio C. Las tareas son justas y equitativas. ### i. La tarea proporciona formas para que los estudiantes hagan conexiones de relevancia local, global o universal. Conectado con el transporte sostenible y la independencia energética. ### ii. La tarea incluye múltiples modos para que los estudiantes respondan. Los estudiantes proporcionan una lista final de parámetros, resultados de datos y una justificación escrita. ## Criterio D. Las tareas apoyan sus objetivos y propósito previstos. Antes de comenzar: 1. Describa lo que se está evaluando: Diseño de ingeniería HS-ETS1-2. 2. ¿Cuál es el propósito de la evaluación? * [x] Sumativa * [x] Determinar si los estudiantes pueden generalizar su aprendizaje a un nuevo contexto Evidencia de calidad para el Criterio D: [ ] No | [ ] Inadecuada | [ ] Adecuada | [x] Extensa ## Resumen general La tarea se ajusta perfectamente a HS-ETS1-2 al requerir que los estudiantes dividan un problema complejo en subinvestigaciones manejables antes de sintetizar un diseño final. Recomendación final (elija una): * [x] Usar esta tarea (todos los criterios tuvieron al menos una calificación de “adecuada”) * [ ] Modificar y usar esta tarea * [ ] No usar esta tarea